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桥梁支座类型型号的选用
文章来源:桥梁支座 更新时间:2017-05-06 15:11

桥梁支座类型型号的选用
 
常见的板轴承板式橡胶支座由橡胶层和加筋板的固化,有足够的竖向刚度、 上部结构可构造的力量高效可靠交付到码头,桥梁支座.橡胶支持当地良好的弹性,梁梁端旋转可以适应,依托大板承载能力能力,以满足上部建筑水平位移的剪切变形。聚四氟乙烯板板支持基于轴承盖一层薄薄的聚四氟乙烯幻灯片的正常板,除了有足够的竖向刚度和滑梁旋转和梁的位移可以实现,更适合小型和中型的荷载位移的桥梁。盆式支座是由组成的钢构件和橡胶新桥轴承,轴承的水平位移大,转向更灵活的特点。与紧凑、 重量轻、 低建筑高度常用 TPZ、 QPZ 和摩托的轴承。 球面轴承是通过球面,混凝土的均匀受力的作用。球面轴承扭矩较小,因为有没有橡胶组件,所以你不必考虑橡胶和橡胶老化脆的问题,在低温地区更实际。适合于连续板弯曲结构,单墩支持连续弯的箱梁结构、 双柱支持连续 t 梁结构和斜拉桥。铅轴承铅轴承是在较为传统类型的轴承和地方入杆中心导致橡胶支座的阻尼性能改善。可以用作更好的抗震承载力和阻尼功能隔离和发挥得更好。与隔离系统相比是支持的比较廉价资源。拉伸和压缩的支持是克服拉力在轴承上的必须承受拉力、 支持整体的压力,必须保持张力支撑拉伸和压缩板,锅和球面轴承可在紧张和压缩支持。

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