桥梁伸缩缝

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多向变位桥梁伸缩缝
文章来源:admin 更新时间:2017-03-17 10:34

桥梁伸缩缝
  多向变位梳形板桥梁伸缩缝是针对传统模数式桥梁伸缩缝及梳齿型桥梁伸缩缝存在的不足,特别是在悬索桥,斜拉桥桥梁的纵,横,扭转等多向变位功能以及车载对装置本身的作用力影响方面展开的广泛的研究与实践的基础上,成功研制的具有国际领先水平的新一代桥梁伸缩缝。装置主要由多向变位铰,跨缝板,伸缩梳齿板,锚固结构等组成。

  多向变位梳形板桥梁伸缩缝分类
  根据外形构造主要分为骑缝式和跨缝式两类。


  多向变位梳形板桥梁伸缩缝性能特点
  1、钢齿型梳齿型伸缩缝面层板为梳齿形防滑槽钢板,从左右伸出桥面板间隙处相互啮合的支承式构造,结构刚度较大,可承受较大的水平变位,伸缩量可达420mm。
  2、梳齿型伸缩缝建筑高度低。梳齿型桥梁伸缩缝在桥面铺装层高度内就能安装,不需要梁体内预留槽口,大大方便了设计和施工。
  3、该桥梁伸缩缝适用范围广。新老桥梁上都能采用,尤其是对老桥大位移橡胶板式伸缩装置的更换特别适宜,是模数式大位移伸缩缝是无法替代的。
  4、汽车行驶平稳,舒适,不跳车,无噪声。
  5、该桥梁伸缩缝构件运输,安装方便,不需要超长车运送,也不要用吊车装卸。
  6、该桥梁伸缩缝造价低。价格比模数式大位移伸缩装置可节约20%左右

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